HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで

MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。F54ミニクラブマン】高性能＆高耐久のドイツ製ダウンサスH＆Rスポーツ。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。ローブＳ純正ビルシュタインサスペンション＋エスペリアSuperダウンサスのセット。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。[使用期間半年]200系ハイエース用サンシェード　アイズマルチシェード。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。ぎっくり腰アングラー。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。三菱　アイ　中古ショックサスペンション１台分。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。R*様 100系 チェイサー シフトゲート　AT ツアラー JZX100 GX1。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。トヨタ ランドクルーザー シグナス 純正クリーンボックス。（あくまでも個人の想像です。こうすけ様用 フロントのみ　WRX VAB VAG レヴォーグ TEIN 車高調。定かではありません。日産エルグランド E51テイン TEIN FLEX Z 車高調整式車高調です。。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。【しろくまさん専用】 30系アルファード·ヴェルファイア専用のベッドキット。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。エクストレイルt32 RSR ダウンサス　N226D。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。ヴォクシー 80ハイドラ製キャンバープレート。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。MGR Customs ベッドキッド　20アルファード　ヴェルファイア。